Život Prešova
online
online
Investíciami za vyše 36 miliónov Sk PSK zlepšil cesty v mikroregióne Stráže
16.07.2007 Prešov
Prešov 16. júla (TASR) - Plynulé cestné prepojenie okresov Prešov, Sabinov a Bardejov v mikroregióne Stráže je výsledkom investícií do opravy vozoviek 2. a 3. triedy v správe Prešovského samosprávneho kraja (PSK). ...Vynovené vozovky odovzdali do užívania v prvej júlovej dekáde.
Podľa vyjadrenia riaditeľa SÚC PSK Vladimíra Kozáka význam opráv týchto ciest bol aj v tom, že napríklad nové kvalitné živičné prepojenie medzi Gregorovcami a Demjatou môže poslúžiť presmerovaniu dopravy v prípade nepriechodnosti hlavných dopravných trás medzi Prešovom a Kapušanmi a Prešovom a Veľkým Šarišom. Modernizáciou cesty medzi Gregorovcami a Demjatou sa tiež výrazne skrátila vzdialenosť medzi okresmi.
Kozák dodal, že cesty v mikroregióne Stráže už boli v mimoriadne zlom technickom stave. Posledné úpravy sa na nich vykonali v rokoch 1973 – 1975 metódou penetračného nástreku. Navyše, cestu medzi Veľkým Slivníkom a Demjatou v zimných mesiacoch evidovali ako neudržiavanú.
Finančné zdroje na realizáciu investičných zámerov v obnove povrchu vozoviek našiel PSK v roku 2005 v projekte verejno–súkromného partnerstva a v ďalších dvoch rokoch z úveru na základe zmluvy medzi PSK a Európskou investičnou bankou (EIB).
SÚC PSK ešte neskončila práce v tomto mikroregióne. Počas zvyšku roka 2007 a v roku 2008 obnoví povrch ciest v dĺžke 4,560 km za 10 miliónov Sk.
Cesty ako víťaz verejnej súťaže opravili Inžinierske stavby, a. s. , Košice.
Pri prevzatí ciest 2. a 3. triedy do svojej správy PSK konštatoval, že až 46 % z ich celkovej dĺžky bolo v nevyhovujúcom alebo havarijnom stave.
Podľa vyjadrenia riaditeľa SÚC PSK Vladimíra Kozáka význam opráv týchto ciest bol aj v tom, že napríklad nové kvalitné živičné prepojenie medzi Gregorovcami a Demjatou môže poslúžiť presmerovaniu dopravy v prípade nepriechodnosti hlavných dopravných trás medzi Prešovom a Kapušanmi a Prešovom a Veľkým Šarišom. Modernizáciou cesty medzi Gregorovcami a Demjatou sa tiež výrazne skrátila vzdialenosť medzi okresmi.
Kozák dodal, že cesty v mikroregióne Stráže už boli v mimoriadne zlom technickom stave. Posledné úpravy sa na nich vykonali v rokoch 1973 – 1975 metódou penetračného nástreku. Navyše, cestu medzi Veľkým Slivníkom a Demjatou v zimných mesiacoch evidovali ako neudržiavanú.
Finančné zdroje na realizáciu investičných zámerov v obnove povrchu vozoviek našiel PSK v roku 2005 v projekte verejno–súkromného partnerstva a v ďalších dvoch rokoch z úveru na základe zmluvy medzi PSK a Európskou investičnou bankou (EIB).
SÚC PSK ešte neskončila práce v tomto mikroregióne. Počas zvyšku roka 2007 a v roku 2008 obnoví povrch ciest v dĺžke 4,560 km za 10 miliónov Sk.
Cesty ako víťaz verejnej súťaže opravili Inžinierske stavby, a. s. , Košice.
Pri prevzatí ciest 2. a 3. triedy do svojej správy PSK konštatoval, že až 46 % z ich celkovej dĺžky bolo v nevyhovujúcom alebo havarijnom stave.
www.ZIVOTPO.sk
